【活動產品】可掛式衣物除濕防潮袋推薦

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商品訊息描述

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搶先看優惠網站●輕巧方便，不佔空間！
●高純度氯化鈣填充，環保、無毒、吸濕效果顯著！
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●透明袋設計，吸濕效果看得到！
●防溢流設計，不怕水跑出來！除濕除霉一袋搞定！
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台灣是個海島型國家，尤其是在各季節轉換時的梅雨季，所帶來的濕氣，如果不及時處理，往往很快的使衣物發霉，並進而產生霉味！常令人恨的牙癢癢的！

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本款除濕防潮袋，以高純度氯化鈣填充，環保、無毒！集濕效果顯著！

貼心的掛式設計，搭配特惠人氣商品吸濕集水容量最大可達約 500M L的大袋設計，

適用在家中衣櫥、洗手間、流理台下方...的較潮濕的地方或車上的每一個悶閉空間角落！

PS：1熱銷商品、本商品為一次性商品，無法重覆使用。
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2、未使用前，請物撕開包裝，以免商品受潮。
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3、商品使用時，無需搓揉或擠壓，以免造成包裝受損。

4、本商品開封後如發現集水袋內有少量顆粒、結晶或粉末，

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解

【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。

新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。

環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。

詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。

環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。

 國營己無前多

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